پرورش اندام

متن مرتبط با «جنوب» در سایت پرورش اندام نوشته شده است

20 راز شگفت انگیز درباره قطب جنوب

  • نیلوبلاگ

    در دل تاریکی و سرمای سوزان قطب جنوب، دنیایی از شگفتیها و رازهای فراموششده پنهان شده است. این قارهی یخزده، که به عنوان بیپناهترین و دستنخوردهترین نقطه زمین شناخته میشود، دارای اسراری است که ذهن بشر را به چالش میکشد و دلهای کنجکاو را به دنیای ماجراجوییهای بیپایان دعوت میکند. از سرمای قطبی شدید گرفته تا پدیدههای نوری بینظیر، این قارهی دورافتاده تنها برای کسانی که جرات کشف و مواجهه با دنیای ناشناخته را دارند، گنجینهای از شگفتیها را به ارمغان میآورد.ما در این مقاله به بررسی 20 رمز و راز شگفتانگیز قطب جنوب خواهیم پرداخت که هر یک از آنها داستانی منحصر به فرد از دنیای یخ و سرما را روایت میکند. از دماهای یخزده که قادر به تغییر جهاناند تا رازهای نهفته در لایههای یخهای غولپیکر، این مقاله به شما اجازه م...

    ادامه مطلب
  • قله جنوبی اورست، یک نفس تا بام جهان

  • نیلوبلاگ

    قله جنوبی اورست یک قله فرعی در کوه اورست است که در سمت راست قله اصلی قرار دارد. ارتفاع این قله 8,749 متر (28,704 فوت) است و در فاصلهای 130 متری از قله اصلی اورست و 100 متر پایینتر از آن واقع شده است. این قله در حقیقت دومین قله بلند جهان است که ارتفاعی بیش از کی2 دارد اما به دلیل اینکه به عنوان یک قله مستقل شناخته نشده در لیست کوه های 8000 متری نیز قرار نمی گیرد. این قله به وسیلهی “Coice Traverse” و “قدمگاه هیلاری” به قله اصلی متصل میشود و تا قله اصلی تقریبا 1 کیلومتر فاصله افقی دارد. قله جنوبی اورست نخستین بار در تاریخ 26 مه 1953 توسط چارلز ایوانز و تام بوردیلون از تیم صعود بریتانیا صعود شد. آنها در ساعت 1 بعد از ظهر به این قله رسیدند، اما به دلیل مشکلاتی با دستگا...

    ادامه مطلب
  • راهنمای صعود به دماوند از مسیر جنوبی(آسانترین مسیر)

  • نیلوبلاگ

    مسیر'>مسیر صعود جنوبی دماوند از بین حدود 23 مسیر این کوه (با احتساب یالها و یخچالها) آسانترین مسیر قلمداد می شود. این مسیر دارای دسترسی عمومی، امکاناتی مانند پناهگاه و بوفه در بارگاه سوم و عدم درگیری فنی می باشد که همه اینها باعث شده پرطرفدارترین مسیر برای صعود به حساب آید. در این مقاله به تشریح مسیر جنوبی دماوند می پردازیم. در نهایت نکاتی را ارایه می کنیم که برای صعود با کیفیت به شما کمک خواهند کرد. دسترسی به مسیر جنوبی برای رسیدن به شروع مسیر جنوبی دماوند باید ابتدا خودتان را به جاده هراز در مسیر تهران به آمل برسانید. در اینجا یک جاده بین پلور تا رینه واقع شده است که در وسط این جاده پارکینگ قرار دارد. شما می توانید از طریق پلور در 15 کیلومتری امامزاده هاشم وارد جاده پلور رینه شوید....

    ادامه مطلب
  • جنوب غربی شیشاپانگما ، سبک مهمتر از عدد است!

  • نیلوبلاگ

    رمی های باستان عقیده داشتند که بخت و اقبال با افراد شجاع و جسور یار است و البته کمتر کسی به اندازه سه کوهنورد جوان بریتانیایی که الهه بخت و اقبال آنها را بغل کرده بود، این مثل را درک خواهد کرد. قله شیشاپانگما 8027 متری به عنوان یک هشت هزار متری خیلی کوتاه است و تقریبا به زور خودش را در بین برادران و خواهران بزرگترش جای داده. حتی نامش هم خیلی اسطوره ای نیست (مقایسه کنید با نامی مثل کانگچنجونگا که به معنای پنج گنجینه برف می باشد) شیشاپانگما به معنای محدوده ای بالای دشت های چمنزار است و البته به اندازه سایر هشت هزار متری ها هم کشنده نیست. علاوه بر همه اینها یک جاده آسفالته هم وجود دارد که به راحتی شما را تا چند ساعتی بیس کمپ خواهد برد. تنها دلیلی که این کوه هر ساله پذیرای خیل گسترده کو...

    ادامه مطلب
  • دیواره جنوبی لوتسه، آرزوی بزرگان کوهنوردی

  • نیلوبلاگ

    قله لوتسه به عنوان چهارمین هشت هزار متری کره زمین به عنوان یکی از 8000 متری های با درجه سختی متوسط (البته از مسیر دهلیز غربی مشهور به ویس) شناخته می شود، اما همه جبهه های این کوه هم اینقدر مهربان نیستند. در جبهه جنوبی قله لوتسه دیواره ای سیاه رنگ قرار دارد که به درستی می توان آنرا ناامیدگاه بزرگان نامید. کوهنوردان یوگسلاوی اولین کسانی بودند که سعی کردند از دیواره جنوبی لوتسه صعود کنند و به قله برسند اما آنها تنها تا ارتفاع 8100 متری به پیش رفتند. کوهنوردان لهستانی هم که در دهه 1980 میلادی پدرخواندگان صعودهای بزرگ در هیمالیا به حساب می آمدند در لوتسه شکست خوردند. لهستانی ها در سال های 1985، 1987 و 1989 سه تلاش روی این جبهه انجام دادند. تلاش سال 1989 آنها به قیمت جان یرزی کوکوچکای افسانه ...

    ادامه مطلب
  • مقایسه مسیر شمالی و جنوبی اورست: کدام بهتر است؟

  • نیلوبلاگ

    بیش از ۱۸ مسیر صعود شده و البته چند مسیر نیمه کاره در قله اورست وجود دارد. با این حال اکثر صعودها از دو مسیر جنوبی در سمت نپال (گردنه جنوبی) و مسیر شمال شرقی در سمت تبت چین (گردنه شمالی) انجام می شوند. هر دوی این مسیرها مزایا و معایب خاص به خود را دارند. البته تا سالها قبل یعنی تا حدود سال ۲۰۰۷ روندی شکل گرفته بود که به دلیل هزینه های کمتر تا حدود ۱۰۰۰۰ دلار، تمایل کوهنوردان برای صعود به مسیر شمالی در حال افزایش بود. اما پس از آن محدودیت های مختلف از جمله محدودیت به دلیل کرونا و … باعث شد مسیر جنوبی به عنوان راه ترجیحی در بین برگزارکنندگان تور و همچنین کوهنوردان شناخته شود. در ادامه این مطلب به مقایسه دقیق تر این دو مسیر می پردازیم. این می تواند برای کسانی که در صدد صعود به اورست ...

    ادامه مطلب